P'Porames

สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลก

สภาท่าอากาศยานนานาชาติ (Airports Council International) หรือ ACI ซึ่งเป็นตัวแทนของสนามบิน 2,181 แห่งใน 170 ประเทศทั่วโลก เพิ่งเผยแพร่รายงานฉบับใหม่อันดับการจราจรทางอากาศทั่วโลกปี 2024 (ปี 2025 ยังไม่มีรายงานออกมา) รายงานฉบับนี้ เสนอข้อมูลใหม่เกี่ยวกับสนามบินที่รองรับผู้โดยสาร สินค้า และเที่ยวบินมากที่สุดในปีนี้ โดยรวบรวมข้อมูลจากสนามบินกว่า 2,800 แห่งในกว่า 185 ประเทศและดินแดน รายงานนี้แสดงให้เห็นภาพรวมของการเปลี่ยนแปลงการเดินทางทางอากาศทั่วโลก

ในบทความนี้ ACI World Airports ได้สำรวจโดยเน้นถึงการเปลี่ยนแปลงด้านการดำเนินงาน การฟื้นตัวของภูมิภาค และสัญญาณระยะยาวที่กำลังปรับเปลี่ยนโฉมหน้าสนามบินชั้นนำของโลก หลังจากการระบาดของไวรัสโควิด-19

ท่าอากาศยานนานาชาติ Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL)

ท่าอากาศยานนานาชาติ Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) ในอเมริกายังคงครองอันดับหนึ่งอีกครั้ง ในด้านผู้โดยสารรวม (ภายในประเทศและระหว่างประเทศ) ส่วนท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ (DXB) ของ UAE ครองอันดับหนึ่งในด้านมีผู้โดยสารระหว่างประเทศมากสุด

แล้วสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลกคือที่ไหน?

ในปี 2024 จำนวนผู้โดยสารทั่วโลกพุ่งสูงถึง 9.4 พันล้านคน เพิ่มขึ้น 8.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และสูงกว่าปี 2019 ถึง 2.7% สนามบินนานาชาติแอตแลนตา ฮาร์ตส์ฟิลด์-แจ็กสัน (ATL) ยังคงครองตำแหน่งผู้นำอีกปีติดต่อกัน โดยได้รับการจัดอันดับให้เป็นสนามบินที่วุ่นวายที่สุดในโลก เมื่อพิจารณาจากปริมาณผู้โดยสารทั้งหมด ปีที่แล้ว ATL ทำหน้าที่เป็นเส้นทางหลักของการบินในอเมริกาเหนือ ตอกย้ำบทบาทสำคัญไม่เพียงแต่ในฐานะศูนย์กลางการบินภายในประเทศที่สำคัญ แต่ยังเป็นมาตรฐานระดับโลกในด้านความยืดหยุ่นของการเดินทางทางอากาศ หลังการระบาดใหญ่ด้วยการฟื้นตัวอย่างเต็มที่ของธุรกิจการบิน และตอกย้ำความเป็นผู้นำของ ท่าอากาศยานนานาชาติ Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) ในฐานะสนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง (PVG)

ในขณะที่ฝั่งทวีปเอเชีย สนามบินในประเทศจีนก็ไต่ขึ้นอันดับสูงเช่นกัน ด้วยปริมาณการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มมากขึ้น สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง (PVG) ขยับขึ้น 11 อันดับมาอยู่ใน 10 อันดับแรกของโลก ขณะที่ ท่าอากาศยานกว่างโจวไป่หยุน (CAN) รั้งอันดับที่ 12 หลังจากที่เคยอยู่อันดับที่ 57 เมื่อสองปีก่อน

การที่เอเชียกลับขึ้นมาอยู่ในอันดับต้นๆ นั้นเป็นผลมาจากการเปิดพรมแดนให้มีการเดินทางอีกครั้ง ความต้องการเที่ยวบินระยะไกลที่เพิ่มขึ้น และตลาดภายในประเทศที่เฟื่องฟู สนามบินชั้นนำของเอเชียกำลังเปลี่ยนแปลงอันดับสนามบินโลกในด้านจำนวนผู้โดยสารอีกครั้ง ซึ่งเป็นการตอกย้ำเส้นทางระยะยาวของภูมิภาคนี้ในฐานะผู้นำด้านการบินระดับโลก

สนามบินนานาชาติปารีส ชาร์ลส์ เดอ โกล (CDG)

ในทวีปยุโรป การฟื้นตัวของการจราจรทางอากาศยังคงมีแนวโน้มที่ดี สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในฝรั่งเศส เช่น สนามบินนานาชาติปารีส ชาร์ลส์ เดอ โกล (CDG) รวมถึง สนามบินนานาชาติลอนดอน ฮีทโธรว์ (LHR) และสนามบินนานาชาติแกตวิก (LGH) สนามบินที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร (UK) และสนามบินชั้นนำในเยอรมนีอีกหลายแห่ง ในแง่ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น จากการฟื้นตัวของการเดินทางระหว่างประเทศ การเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจในระดับภูมิภาค และการกลับมาของเส้นทางบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่ได้รับความนิยม ศูนย์กลางการบินดั้งเดิมของยุโรปกำลังปรับตัวผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​การเพิ่มประสิทธิภาพด้านความจุ และการกระจายเส้นทางบิน

สนามบินที่ได้รับการจัดอันดับว่ามีความพลุกพล่านมากที่สุด 5 อันดับได้แก่

• สนามบินนานาชาติแอตแลนตา ฮาร์ตส์ฟิลด์-แจ็กสัน (ATL) – สหรัฐอเมริกา
• สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) – สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
• สนามบินนานาชาติแดลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ (DFW) – สหรัฐอเมริกา
• สนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ (LHR) – สหราชอาณาจักร
• สนามบินโตเกียวฮาเนดะ (HND) – ประเทศญี่ปุ่น

การเพิ่มปริมาณสินค้าการขนส่งทางอากาศ

หลังจากการชะลอตัวมาในช่วงโควิดระบาด การขนส่งสินค้าทางอากาศก็ฟื้นตัวขึ้นในปี 2024 โดยได้รับแรงหนุนจากการเติบโตของอีคอมเมิร์ซ และความต้องการการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่รวดเร็วมากขึ้น ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกแตะระดับเกือบ 127 ล้านเมตริกตัน เพิ่มขึ้น 9.9% เมื่อเทียบกับปี 2023 สนามบินขนส่งสินค้าที่พลุกพล่านที่สุดในโลกยังคงเหมือนเดิม โดยฮ่องกง เซี่ยงไฮ้ และเมมฟิส ยังคงเป็นผู้นำในการเป็นศูนย์กลางกระจายสินค้าระดับโลก

สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB)

สนามบินที่โดดเด่นที่สุดอีกแห่ง คือ สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) ซึ่งขยับมาอยู่ที่อันดับ 11 ของโลกในด้านปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเติบโตนี้ ได้แก่ ความไม่แน่นอนทางทะเล ความต้องการในการจัดส่งสินค้าข้ามพรมแดนที่รวดเร็วขึ้น และต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลง ซึ่งแต่ละปัจจัยล้วนตอกย้ำคุณค่าเชิงกลยุทธ์ของสนามบินที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าสูงสุดในภูมิทัศน์ของห่วงโซ่อุปทานที่ปรับเปลี่ยนใหม่

สนามบินนานาชาติฮ่องกง (HKG)

สนามบินขนส่งสินค้าที่พลุกพล่านที่สุดในโลก โดยพิจารณาจากปริมาณสินค้าขนส่งทั้งหมด ได้แก่:

• สนามบินนานาชาติฮ่องกง (HKG)
• สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ ผู่ตง อินเตอร์เนชั่นแนล (PVG)
• สนามบินนานาชาติเมมฟิส อินเตอร์เนชั่นแนล (MEM)
• สนามบินนานาชาติเท็ด สตีเวนส์ แองเคอเรจ อินเตอร์เนชั่นแนล (ANC)
• สนามบินนานาชาติลุยส์วิลล์ มูฮัมหมัด อาลี อินเตอร์เนชั่นแนล (SDF)

สำหรับสนามบินนานาชาตืสุวรรณภูมิ  (BKK) ของประเทศไทยเรา ได้รับการจัดอันดับว่า มีสายการบินมาใช้บริการมากที่สุดในโลก จำนวนมากถึง 113 สายการบิน ในปี 2025

บล็อกนี้ท่านจะได้พบกับ

• My Experience : ประสบการณ์ในการเตรียมตัวเข้าสู่อาชีพ  การฝึกงาน การไปสมัครงานกับสายการบิน การเข้ารับการฝึกเข้าเป็นลูกเรือ ครั้งแรกกับการทำงานบนเครื่องบิน และอื่นๆ
• Knowledge : ความรู้ในสายอาชีพบริการบนเครื่อง แอร์โฮสเทส สจ๊วต นักบิน และความรู้ต่างๆ เกี่ยวกับเครื่องบิน สายการบิน และการเดินทางด้วยเครื่องบิน
• Lifestyle : Review ประสบการณ์สมัครงานลูกเรือของสายการบินต่างๆ รวมทั้งชีวิตสนุกๆ ขำๆ น่าตื่นเต้น ตกใจ ผิดหวังไม่สวยงามดังคิด ก็มี รวมทั้งความหวานๆ ในชีวิตลูกเรือต่างแดน
• Find Jobs : งานและประกาศรับสมัครงานของสายการบินต่างๆ รวมทั้งวิธีการเตรียมตัวเพื่อเข้าสู่อาชีพนี้
• Gallery : ภาพชีวิตของผมในช่วงเวลาต่างๆ เผื่อได้มีโอกาสพบเจอจะได้ทักทายกันนะครับ
• Video : สำหรับกิจกรรมการเตรียมตัว การฝึกอบรมของลูกเรือ และอื่นๆ ที่น่าสนใจครับ

ถ้าสนใจในอาชีพเดียวกับผมก็ติดตามได้ที่นี่ จะมีข่าวมาบอกสม่ำเสมอ ตามเวลาว่างที่ผมพอมี และก็อย่าได้หลงเชื่อเว็บข่าวหลายๆ แห่ง ที่พาดหัวซะเว่อวังชวนให้ไปดูเพื่อเรียกยอดไลค์ ยอดแชร์ อย่าง “ไม่กำหนดความสูง ไม่ต้องสอบ TOIEC สมัครเลย!” เชื่อได้หรือครับ? พออ่านรายละเอียดไปเจอ “ต้องเอื้อมแตะที่ระยะ 212 เซนติเมตร” แต่คุณสูงเพียงแค่ 150 เซนติเมตร ถ้าไม่ใช่สวมวิญญาณแม่นาคพระโขนงไปด้วย ยังไงๆ ก็เอื้อมไม่ถึงล่ะครับ ไม่บอกว่าเอาผลสอบโทอิกแต่ใช้คำว่า “Fluency in written and spoken English“ ถ้าขนาดนี้สอบ TOIEC ได้ 650 ยังเสียวๆ เลยว่าจะผ่านไหม?

ชีวิตคือการเดินทางท่องเที่ยว มีความสุขกับครอบครัวครับ

News! ข่าวการรับสมัครลูกเรือใหม่ในช่วงนี้

ข่าวการรับสมัครทั้งลูกเรือใหม่และลูกเรือมีประสบการณ์ ผมจะให้ลิงก์ไปยังสายการบินนั้นๆ โดยตรงนะครับ พร้อมบอกวันปิดรับสมัครไว้ (ถ้ามี) ส่วนการสมัครจะเป็นการสมัครออนไลน์ พร้อมอัพโหลดรูปภาพ/คลิป/เรซูเม่ CV ไปให้ทางสายการบินทำการคัดเลือกเบื้องต้นก่อน โดยทางสายการบินจะให้เราสมัครสมาชิกกับเว็บไซต์นั้นๆ เพื่อทำการลงทะเบียนความสนใจในงาน/อาชีพนั้น ให้ใช้อีเมล์ที่เราใช้และเช็กเป็นประจำสมัครด้วยนะ แล้วทางสายการบินจะแจ้งขั้นตอนต่อไปว่า มีขั้นตอนดำเนินการอย่างไรต่อไปทางอีเมล์

• Singapore Airlines : Cabin Crew Online Register, Taipei, Taiwan. (Application Close : April 30, 2026)
• Emirates : Cabin Crew Online Register, Kuala Lumpur, Malaysia. (Application Close : March 11, 2026)
• Emirates : Cabin Crew Online Register, Phuket, Thailand. (Application Close : March 8, 2026)
• Emirates : Cabin Crew Online Register, Bangkok, Thailand. (Application Close : March 6, 2026)